執政黨提出的兩個百年奮斗目標，讓中國人民仿佛看到了那絢麗的中國夢就在不遠的將來。不論是全面建設小康社會，還是建成富強民主文明和諧的社會主義現代化國家，歸根結底說白了，中國夢就是強國之夢。 實現強國之夢，絕不僅僅是玩弄GDP數字和空喊口號，真得需要有叫響世界的“強項”支撐。就裝備制造行業而言，且不說神舟系列載人航天飛船、潛 深 7000米的“蛟龍號”載人潛水器、4萬噸單缸模鍛液壓機、超臨界600兆瓦火電機組成套設備、981深水半潛式鉆井平臺、113米登高平臺消防車等一大 批重大裝備令世界為之側目，單從工程機械行業看，2000噸全地面起重機、88000噸米履帶起重機、101米混凝土臂架泵車、900馬力履帶式推土機、 300噸液壓正鏟挖掘機、400噸礦用自卸車、75米3特大型礦用挖掘機等一個個“巨無霸”相繼問世，更讓我們深感中國夢確實不是遙不可及的夢幻。 曾幾何時，還有媒體不分青紅皂白地詆毀中國工程機械貪大“追標”，可就是在詆毀中，中國制造的一個個“巨無霸”工程機械卻傲然問世，工程機械沒有因詆毀而停歇“追標”的腳步。 這些產品從質量和體積上足以稱得上重大裝備了，的的確確又重又大。這樣的重大裝備不僅充分反映出中國制造自主創新的勇氣，也足以體現出中國工程機械產業不甘落后、奮勇爭先的做強動機，更能從一個細節側面托舉出中國夢。
300噸液壓正鏟挖掘機
中聯重科研制出國內最大噸位的正鏟液壓挖掘ZE3000ELs
中聯重科于2012年專門針對礦山施工設計研發的ZE3000ELS履帶式液壓挖掘機，可滿足多種礦山施工工況。它是中聯重科自主研發、具有全 部知識產權的目前國內最大噸位的正鏟液壓挖掘機，已向國家申報39項專利技術，整機性能達到國際先進、國內領先水平。該超大型礦用液壓挖掘機的研發，集科 技化、智能化、人性化為一身，將成為中國液壓挖掘機發展史上的一個里程碑。 ZE3000Els重達298噸，發動機功 率達1044千瓦。標準斗容達17立方米。高度7.6m，車寬7.8m，履帶中心距5m，履帶接地 6.3m。單斗一次能夠掘起重達35噸的物料，相當于可以舉起30輛轎車。最大挖掘機力達1150千牛、最大破碎力達1070千牛、最大平推力達1123 千牛。各種復雜重載工況下，具有卓越的作業能力。ZE3000ELS填補了國內超大液壓挖掘機的空白，整機性能達到國際先進、國內領先水平，打破了挖掘機 產品長期以來被外資品牌壟斷的局面，提高了民族品牌的地位。
75立方米特大型礦用挖掘機
2012年6月5日，在太重集團公司礦山設備分公司生產基地，由太重自行研發和制造的、當今世界獨一無二的“巨無霸”75立方米特大型礦用挖掘 機Wk-75揭開了神秘的面紗：該機從履帶到頂部，高達23.5米，相當于8層樓那么高;它自重2000噸，如果將它全部拆卸，需要40節火車皮才能一次 運走;有人測算過，光是它那巨大的鏟斗里，若是容納300人是不成問題的。
Wk-75立方米挖掘機主任設計師王曉明說，過去我們少不了要參考借鑒一下國外技術，屬于“跟隨”，如今我們叫做“超越”。“我們率先將大功率的交流變頻傳動技術成功運用在環境特別惡劣的露天礦山設備上，具有綠色環保節能的特點。所有的設計參數、性能參數包括結構設計、傳動設計傳布是靠我們自主創新，自行研發設計的。”
Wk-75立方米挖掘機實現了工作范圍最大化，是我國2000萬噸級以上大型露天礦成套設備中的關鍵設備，可以滿足當今世界上所有露天礦山的采掘條件。 當創新成為社會進步潮流的時候，奇跡就會源源不斷地產生。最初太重研制10立方米挖掘機，用去了整整10年;20立方米挖掘機卻僅用了10個月;而此后的27立方米、35立方米乃至55立方米挖掘機，都分別花了不到一年的時間。 人們會問：55立方米已經是目前世界上最大的礦用挖掘機了，為什么還要生產75立方米挖掘機?王曉明解釋說：75立方米挖掘機之所以研發生產，完全是市場的需要。在我國露天礦采礦現場，以往的工作流程是：挖掘機將礦石挖起，裝入汽車， 再由汽車運至半移動破碎站的傳送帶上，進行加工破碎。現如今露天礦大都采用了新型采礦工藝自移式破碎站的半連續開采工藝，挖掘機在挖起礦石后直接裝入破碎 的料斗，經皮帶傳輸系統傳輸，省去了汽車運輸環節，不僅減少了污染、降低了成本，而且生產線的生產能力由過去每小時3000噸猛增到9000-12000 噸。在這種情況下，55立方米挖掘機已無法滿足生產線的需要，而75 立方米挖掘機每小時采礦能力可達9000噸以上，實現了工作范圍最大化，基本上可以滿足生產能力的需求。 |
