掘進(jìn)機(jī)械是工程機(jī)械中一類重要產(chǎn)品，主要應(yīng)用于水平方向的隧道、巷道、管孔的機(jī)械化施工。根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)“工程機(jī)械的定義和類組劃分”的分類，掘進(jìn)機(jī)械主要包括全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)機(jī)，硬巖掘進(jìn)機(jī)、頂管機(jī)等），水平定向鉆，懸臂式巷道掘進(jìn)機(jī)等產(chǎn)品，其主導(dǎo)產(chǎn)品是全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)，而“盾構(gòu)機(jī)”則是中國對這類產(chǎn)品的通俗稱呼。 全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)是目前世界上最先進(jìn)的隧道專用施工機(jī)械，也是高端裝備制造業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)品。從英國在1825年首次使用盾構(gòu)機(jī)開掘海底隧道開始，越來越廣泛的應(yīng)用于各類隧道建設(shè)，經(jīng)過多年的技術(shù)發(fā)展，在20世紀(jì)50年代以后，達(dá)到技術(shù)成熟并大規(guī)模使用。目前據(jù)不完全統(tǒng)計，全球全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)已累計生產(chǎn)達(dá)7000多臺，保有量在4000臺左右。 全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)是集機(jī)械、電子、液壓、控制、信息技術(shù)于一體的復(fù)雜集成系統(tǒng)，工作環(huán)境特殊，對產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性、適應(yīng)性要求極高，因此在相當(dāng)長的時間里，全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)制造和使用，一直是我國制造業(yè)和施工企業(yè)的軟肋，實際上在本世紀(jì)初以前，我國全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)市場和技術(shù)，基本上被美、日、歐等發(fā)達(dá)國家的專業(yè)公司壟斷，主要有德國海瑞克、維爾特、美國羅賓斯、日本三菱重工、日立造船、小松、川崎重工、石川島等。 2005年以后，隨著我國大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)展開，尤其是城市地鐵，引水工程，過江隧道等工程的大量上馬，國內(nèi)市場對全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的需求急劇擴(kuò)大，一方面市場的需求刺激了國內(nèi)一批企業(yè)通過技術(shù)引進(jìn)，合資合作全面進(jìn)軍全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)；另一方面政府主管部門認(rèn)識到全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)的重要性和發(fā)展?jié)摿Γo予了足夠的關(guān)注和支持，如把大型泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)的研發(fā)列入了科技部“863”課題計劃，推動其設(shè)計、試驗科研工作的開展。經(jīng)過短短幾年的發(fā)展，在激烈的市場競爭中，一批國內(nèi)企業(yè)脫穎而出，一大批工程技術(shù)人員在大量的設(shè)計制造和施工實踐中成長起來，中國企業(yè)可以說基本掌握了常規(guī)的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計制造和施工技術(shù)。到2012年底，國內(nèi)企業(yè)的市場份額，已經(jīng)占到全部市場的70%以上，幾個頂尖企業(yè)的生產(chǎn)條件和制造能力，已經(jīng)超過多數(shù)國際知名企業(yè)，基本具備了自主研發(fā)能力和自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品開始進(jìn)入國際市場。應(yīng)該說，我國全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場規(guī)模都已是全球首位。 當(dāng)然，正如我國其他制造業(yè)發(fā)展過程中所遇到的問題一樣，全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在很多不足之處，如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分散，核心零部件技術(shù)未掌握，標(biāo)準(zhǔn)缺失，行業(yè)管理薄弱，市場競爭不規(guī)范等問題，有待今后解決以使行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。 下面是2012年國內(nèi)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：
境內(nèi)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)主要企業(yè)簡介： ●中鐵隧道裝備制造有限公司 簡稱“中鐵裝備”。是中國中鐵股份有限公司的直屬子公司，注冊地為鄭州。公司經(jīng)營盾構(gòu)及隧道施工系列設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、制造、組裝調(diào)試、維修改造、租賃、掘進(jìn)、技術(shù)咨詢服務(wù)、配件銷售、鋼模具設(shè)計制造等，以盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化為主線，能生產(chǎn)4米到12米的土壓盾構(gòu)、泥水盾構(gòu)、復(fù)合盾構(gòu)、單∕雙護(hù)盾盾構(gòu)、敞開式硬巖盾構(gòu)等，以及系列隧道專用設(shè)備和各類后配套產(chǎn)品。年產(chǎn)能力達(dá)40臺套以上。自1984年以來，已生產(chǎn)各類全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)近90臺。 該公司技術(shù)力量雄厚，有自主開發(fā)能力，施工服務(wù)經(jīng)驗豐富，產(chǎn)品在國內(nèi)占有率高，并且開始打入海外市場，是行業(yè)排頭兵企業(yè)之一。 ●中國鐵建重工集團(tuán)有限公司 簡稱（鐵建重工）。是中國鐵建股份有限公司于2007年組建的工業(yè)制造專業(yè)化集團(tuán)。公司總部設(shè)在長沙，在湖南、四川、河北、甘肅、北京、上海等地有多個制造基地和研究機(jī)構(gòu)。其業(yè)務(wù)范圍除研發(fā)制造各類全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)外，還有混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、礦山法隧道機(jī)械、特種施工裝備和道岔、閘瓦、彈條扣件等軌道專用產(chǎn)品以及鋼結(jié)構(gòu)件。該公司廠房設(shè)備條件好，具有較強(qiáng)的科研和自主開發(fā)能力，是國家十二五863計劃重點項目“大直徑全斷面隧道掘進(jìn)設(shè)備及重大工程機(jī)械設(shè)備”的牽頭單位。該公司自成立以來，已生產(chǎn)各類盾構(gòu)機(jī)50余臺，是行業(yè)排頭兵企業(yè)之一。 ●北方重工集團(tuán)有限公司 簡稱“北方重工”。該公司是由原沈重集團(tuán)公司和沈礦集團(tuán)公司合并重組組建的國有獨資公司。公司下屬的盾構(gòu)機(jī)分公司是專門從事全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、總裝調(diào)試、施工服務(wù)的專業(yè)公司。2007年，公司并購了德國維爾特和法國NFM公司；2010年，又從德國MTS公司轉(zhuǎn)讓了微盾技術(shù)，使公司的研發(fā)技術(shù)水平得到很大提升。公司的廠房、設(shè)備和配套能力較強(qiáng)，并建有全國最大的盾構(gòu)試驗室。公司自成立以來，已生產(chǎn)各類土壓式、泥水式、復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)、和微型盾構(gòu)機(jī)、頂管機(jī)、敞開式和護(hù)盾式硬巖掘進(jìn)機(jī)等60余臺，是行業(yè)排頭兵企業(yè)之一。 ●上海隧道工程股份有限公司 簡稱“隧道股份”。創(chuàng)始于1965年，是中國軟土隧道施工的開拓者。其下屬的機(jī)械制造分公司，是中國最早研制生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的企業(yè)，2004年隧道股份聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)等5家科研院所，組建了“上海盾構(gòu)設(shè)計試驗研究中心有限公司”；同年研制出首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的6.34米土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)；十一五期間完成了“863”項目11.22米泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。。多年來，公司與法、日、美、德等多家國際知名企業(yè)合作和技術(shù)交流，積累了豐富的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)、制造和施工經(jīng)驗，并生產(chǎn)了泥水平衡式、土壓平衡式、復(fù)合鉸接式、雙園盾構(gòu)以及硬巖掘進(jìn)機(jī)、矩形頂管機(jī)等各類全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)共計170余臺。此外公司還具有較強(qiáng)的盾構(gòu)機(jī)維修改制能力和地鐵管片鋼模制造能力。是行業(yè)排頭兵企業(yè)之一。 ●海瑞克股份公司（HerrenknechtAG） 目前全球最大的隧道施工設(shè)備專業(yè)制造公司，總部在德國，有3300名員工和68家子公司，能生產(chǎn)直徑0.1米到19米的各類隧道掘進(jìn)機(jī)械，并提供全方位服務(wù)。公司已累計生產(chǎn)了1200臺各類隧道掘進(jìn)機(jī)在世界各地施工，2010年，公司營業(yè)收入達(dá)9.5億歐元。 自2000年以來，海瑞克在中國銷售了超過260臺隧道掘進(jìn)機(jī)，陸續(xù)和中國多家公司開展合資合作，技術(shù)引進(jìn)，技術(shù)支持，除在北京開辦海瑞克公司代表處外，分別在廣州、成都、昆明、上海、武漢、無錫、香港開設(shè)了8個子公司，進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)的組裝、銷售和服務(wù)。隨著中國企業(yè)的發(fā)展壯大，海瑞克產(chǎn)品在中國市場的占有率逐年下降，但其在技術(shù)、質(zhì)量和品牌上的優(yōu)勢依然存在，仍然具有相當(dāng)強(qiáng)的市場競爭力。 ●秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司 簡稱“天業(yè)通聯(lián)”。是2000年成立的民營上市公司，公司業(yè)務(wù)包括裝備制造、采礦、氟化工、工程服務(wù)等，其子公司北京華隧通掘進(jìn)裝備有限公司是從事掘進(jìn)機(jī)械研發(fā)制造的專業(yè)公司。該公司和北方交大，石家莊鐵道大學(xué)等高校深度合作，并先后引進(jìn)日立造船、意大利塞里公司技術(shù)，自2009年起已生產(chǎn)各類全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)10余臺。該公司注重市場開發(fā)和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，具有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展?jié)摿Α?/p> 其它還有一批企業(yè)也具備較強(qiáng)的生產(chǎn)條件和能力，正在發(fā)揮各自優(yōu)勢，參與國內(nèi)外市場競爭中，如中交天河、盾建重工、上海力行、大連重工、小松地下建機(jī)事業(yè)部、徐工凱宮、湖北天地等，這里就不一一介紹了。 水平定向鉆 水平定向鉆是在不開挖地表面的條件下，鋪設(shè)多種公用設(shè)施（管道、電纜等）的一種施工機(jī)械，廣泛應(yīng)用于供水、電力、電訊、天然氣、煤氣、石油等管線鋪設(shè)施工中，適用于沙土、粘土、卵石等地況。一般用于管徑300—1200毫米管徑；最大直徑可達(dá)2000毫米。最大鋪管長度可達(dá)1500米，最大管線埋深可在河床下18米。 水平定向鉆施工的特點主要是：不破壞地表，對環(huán)境干擾小，施工速度快，穿越精度高，管線方向和埋深易于調(diào)整，施工成本低，安全可靠。我國水平定向鉆的研發(fā)制造起步較晚，但近十幾年來發(fā)展很快，國內(nèi)除徐工、三一、中聯(lián)等大型工程機(jī)械企業(yè)已形成批量生產(chǎn)能力外，據(jù)不完全統(tǒng)計，水平定向鉆生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)30余家，產(chǎn)品規(guī)格型號齊全，已研制出最大推拉力8000KN的大型水平定向鉆。另外還有相當(dāng)數(shù)量的租賃和施工企業(yè)。從技術(shù)發(fā)展上看，正向大型化和微型化，適應(yīng)硬巖作業(yè)，自備錨固系統(tǒng)，鉆桿自動堆放提取，鉆桿連接自動潤滑，超深度導(dǎo)向監(jiān)控等方向發(fā)展。2012年全國年銷售臺數(shù)為1921臺，出口309臺，2012年底保有量為11291臺，總銷售額約為15億元。 下面是國內(nèi)部分主要水平定向鉆生產(chǎn)企業(yè)情況表：
懸臂式巷道掘進(jìn)機(jī) 是用于開鑿平直地下巷道的專用機(jī)械，它集切割、行走、裝運、噴霧滅塵功能于一體，適于挖掘各種斷面形狀的巷道和隧道，具有安全高效，成巷質(zhì)量好的特點，自上世紀(jì)60年代以來，得以廣泛應(yīng)用，原僅用于煤礦巷道開挖和開采，現(xiàn)已擴(kuò)展到其它掘進(jìn)領(lǐng)域。 我國懸臂式巷道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也是起源于技術(shù)引進(jìn)，在原來煤礦系統(tǒng)的煤機(jī)企業(yè)研發(fā)的基礎(chǔ)上，三一重裝等大型制造業(yè)企業(yè)的強(qiáng)勢介人，大大提升了產(chǎn)品水平和制造能力。目前全國生產(chǎn)該產(chǎn)品的企業(yè)已有10余家，能生產(chǎn)輕型、中型和重型的，包括適用于硬巖掘進(jìn)的各類產(chǎn)品，2012年銷售2513臺，總銷售額約在50億元。 國內(nèi)主要懸臂式巷道掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)情況見下表：
此外，隨著掘進(jìn)機(jī)械主機(jī)制造業(yè)的發(fā)展，一批專業(yè)或兼業(yè)的配件制造企業(yè)也發(fā)展很快，給主機(jī)企業(yè)配套管片，刀盤刀片，液壓部件，電纜電線等，年銷售額約有3至5億元。 綜上所述，目前中國掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模約在140億元人民幣。預(yù)計經(jīng)過幾年的發(fā)展，可望達(dá)到200億元的規(guī)模，可基本滿足國內(nèi)施工的需求，在國際市場上也開始占有了一定的地位。 以全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品的中國掘進(jìn)機(jī)械產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)過了啟動—探索—高速發(fā)展的歷程后，迎來了進(jìn)一步成長的關(guān)鍵階段。在中國巨大的市場需求和市場潛力的環(huán)境下，面臨國內(nèi)外日趨激烈的市場競爭，如何保持行業(yè)健康持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，我以為在以下幾個方面應(yīng)該在行業(yè)中形成共識，共同努力。 第一，積極主動的調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)業(yè)集中度，加強(qiáng)行業(yè)管理和企業(yè)自律，糾正過度的行業(yè)保護(hù)和地方保護(hù)行為，反對不正當(dāng)?shù)膬r格競爭，改善市場競爭環(huán)境，進(jìn)一步爭取政府主管部門的政策支持，支持有自主知識產(chǎn)權(quán)和研發(fā)能力的企業(yè)做大做強(qiáng)，提高行業(yè)和企業(yè)的競爭力； 第二，繼續(xù)努力提高產(chǎn)品研發(fā)能力和技術(shù)水平，對于成熟產(chǎn)品，加強(qiáng)試驗檢測，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)一步提高產(chǎn)品可靠性；圍繞國家“863”計劃，加快TBM的關(guān)鍵技術(shù)研究和大直徑全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的研發(fā)。 第三、對于目前基本需要進(jìn)口的一些主要配套件，如主軸承、主驅(qū)動、部分液壓件、控制系統(tǒng)等，支持有實力的配套企業(yè)攻關(guān)研發(fā)，爭取早日打破完全依賴進(jìn)口的局面； 第四、加大國際市場的開拓力度。有出口條件的企業(yè)，一定要國內(nèi)國外兩個市場一起抓，這是緩解產(chǎn)能過剩問題的有效途徑，開拓和站穩(wěn)國際市場，一是宣傳，提高我們企業(yè)產(chǎn)品的知名度，二是產(chǎn)品品質(zhì)要穩(wěn)定，能滿足施工要求，三是服務(wù)要到位。另外就是一定不要把國內(nèi)的價格競爭發(fā)展的國外去，那樣于人于己都不利，其它行業(yè)在這方面負(fù)面的例子是很多的，我們不要重蹈覆轍。 |
